Klient: Rhondda Cynon TAF
Projekt: Droga do miasta Porth, Wielka Brytania
Zakres prac obejmował wymiane wadliwego wiaduktu i zastąpienie go zasypywanym prefabrykowanym obiektem typu Opti-Cadre o rozpiętości 12.5 metra o długości 6 metrów. Było to alternatywne rozwiązanie do oryginalnego projektu i pozwoliło zaoszczędzić pieniądze i czas przeznaczony na realizację.
To wysoce efektywne rozwiązanie pozwoliło na instalacje prefabrykatów betonowych o dużej masie własnej dzięki powierzeniu go doświadczonej i wykwalifikowanej ekipie montażystów. Charakterystyka placu budowy była wyjątkowo niesprzyjająca – bardzo ograniczony plac budowy, głebokie wykopy, system ścian oporowych i ich wzmocnienia znajdujące się bezpośrednio nad obiektem.
W ciągu zaledwie 5 dni zakończono instalację obiektu wraz ze ścianami oporowymi w dużej ilości – długość do 38 metrów.
Powyższe rozwiązanie pozwoliło klientowi przeznaczyć na ten cel o 33% mniej pieniędzy, gdy porównamy je z klasycznym mostem typu 2 przyczółki + belki sprężone.
Wiadomości
-
Ponownie obwodnica Pragi – wiecej obiektów ABM
Czeski oddzial ABM Mosty ponownie zakontraktowal obiekt na obwodnicy Pragi.
dalej -
Ponownie obwodnica Pragi – wiecej obiektów ABM
Czeski oddzial ABM Mosty ponownie zakontraktowal obiekt na obwodnicy Pragi.
dalej -
Ponownie obwodnica Pragi – wiecej obiektów ABM
Czeski oddzial ABM Mosty ponownie zakontraktowal obiekt na obwodnicy Pragi.
dalej