Klient: Władze samorządowe Mayo, Irlandia
Projekt: Droga N18 z Knock do Claremorris
Budowa 12 kilometrowego odcinka drogi N18 z Knock do Claremorris została ukończona w listopadzie 2003 roku kosztem 70,55 milionów euro. Zadaniem ABM Bridge Systems w tym projekcie było zbudowanie wiaduktu dla obwodnicy Knock/Claremorris w miejscu, gdzie krzyżowała się ona z drogą podrzędną łączącą Kiltimagh z Knock.
ABM Bridge Systems otrzymało zamówienie na budowę 65 metrowego mostu wraz z łukowo nachyloną ścianą oporową. Ponadto, musiało być to zaprojektowane tak, aby przenieść obciążenia od 6 metrowego nasypu znajdującego się na obiekcie.
Projekt ten został ukończony w ciągu 3 dni.
Wiadomości
-
Prefabrykowany obiekt żelbetowy o przekroju prostokątnym ABM
Jak sie okazuje, zmiana w projekcie budowlanym na etapie budowy nie jest aż takim problemem u naszych południowych sąsiadów. Na etapie projektu budowlanego obiekt inżytnierski nr 15-19-07 SO w miejscowości Hradek w Czechach zaprojektowany był jako monolityczna rama żelbetowa otwarta.
dalej -
Przebudowa obiektow w ciągu DK37 w Darłowie przy użyciu łupin żelbetowych prefabrykowanych
W dniu 3 marca 2009r GDDKiA w Szczecinie ogłosiła przetarg na wykonanie dokumentacji technicznej potrzebnej do wykonanie przebudowy dwóch obiektów na drodze krajowej nr 37 w miejscowości Darłowo obejmującego ponadto przebudowę drogi na dojazdach pomiędzy obiektami oraz prace wykończeniowe na obydwu mostach.
dalej -
Pierwszy obiekt autostradowy ABM w Polsce z prefabrykowanych łupin żelbetowych
15 stycznia 2010r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie wyłoniła wykonawcę odcinka autostrady A4 od węzła Rzeszów Zachód – do węzła Rzeszów centralny. Firma Radko Sp. z o.o. w konsorcjum ze spółką Autostrada Wschodnia i indyjską firmą Punj Lloyd Ltd., buduje autostradę według projektu firm Mott MacDonald i Promost Consulting. Przy projektowaniu przejścia dla zwierząt pod autostradą, oznaczonego numerem PZ155a, zastosowano technologię firmy ABM Mosty.
dalej