BOZ na našich akcích je dozorováno jedním interním a jendím externím pracovníkem. Navíc každý z našich pracovníků – od ředitelů přes vedoucí pracovníky a po montážníky - pravidelně navštěvují kurzi zaměřené na bezpečnost a ochranu zdraví při práci.
Pro každou akci zpracováváme tzv. “vyhodnocení možných bezpečnostních rizik” a zároveň plán na jejich vyvarování a předejití. S těmito dokumenty jsou následně seznámeni všichni zůčastnění včetně našich subdodavatelů.
Pravidelně v týdeních intervalech provádíme inspekce na pracovištích jejichž závěrem je zápis s plánem odstranění případných závad.
Silniční most ev.č. 250-011 v Ústeckém kraji převádí silnici druhé třídy II/250 přes dvoukolejnou elektrifikovanou železniční trať Žatec – České Zlatníky. Most je situován v těsné blízkosti elektrické rozvodny Výškov v Čechách.
pokračováníV létě 2011 byla uvedená do provozu důležitá nová mimoúrovňová křižovatka Stupava, kde se kříží stávající dálnice D2 s nově budovanou dálnicí D4. Místo je důležité pro rychlé spojení obyvatel Stupavy a okolí s Bratislavou při každodením dojíždění do a z práce.
pokračováníŽelezniční most RB01, pod nímž je vedena polní cesta, se nachází blízko přechodu mezi novou a stávající trasou, zhruba 450 m západně od konce nového mostu přes řeku Maricu. Most je v úseku původní trasy a průzkumy prokázaly, že původní nosná konstrukce je ve velmi špatném stavu.
pokračování