Klenby

	Nový podchod pro pěší na MÚK A63 Melton Další zdařilou instalací Matière® objektu v UK je objekt pro pěší Brickyard Lane na mimoúrovňovém křížení rychlostní silnice A63 s lokální komunikací. více >

	Rychlostní silnice N8 - obchvat města Nenagh Tento most přes vodní tok byl smontován v roce 1998. Tubus je dlouhý 52,5 metru, na každé straně objektu jsou šikmé boční dílce tvořící mostní křídla. Použitý systém je Matière CM4 64m²x185m². více >

	Most přes řeku Tolka - East Point Business Park U tohoto projektu, jenž je přemostěním delty řeky Tolka a propojením nového komerčního centra se stávající komunikací, jsme nabídli klientovi alternativu k mostní konstrukci o velikém rozponu. více >

	Rychlostní silnice N11 Rychlostí silnice N11 je jedna z nejvíce rušných dopravních tepen na východním pobřeží Irska. Od roku 2000 se provádí rozšíření a modernizace této komunikace. Na jaře roku 2004 byl celý projekt dokončen a stál 181,9mil euro. více >

	Železniční tunel Lagavooren Přesýpaný železniční tunel Lagavooren z roku 2002 se nachází pod dálničním tahem M1 spojující dvě největší irská města Dublin a Belfast. Po vyhodnocení několika návrhů bylo vybráno finální řešení – objekt zhotovit jako prefabrikovaný obloukový tunel. více >

	Železniční most na trati České Velenice - Plzeň Stávající kamenný most byl zhotoven roku 1886, jeho stav před rekonstrukcí byl stanoven jako „špatně udržovací“ dle ČD-S5. Most nevyhovoval šířkově průřezu MPP 2,5R a kolej byla na mostě umístěna excentricky. více >

Novinky

• Modernizace tratě Žilina – Krásno nad Kysucou, objekty SO 33 302 a 33 307

  Na uvedeném úseku dvojkolejného VI. mezinárodního transitního koridoru byly realizovány dva objekty ze systému Matière Opti-Cadre, což je pravoúhlý rámový systém s náběhy v rozích.

  pokračování

• Prodloužení OHDZ a lyžařské trati Grand – Brhliská, objekt SO-07

  Na severním svahu pod vrchem Chopok (2024 m) v Nízkých Tatrách probíhají rozsáhlé stavební práce, které mají za cíl přispět k ještě většímu rekreačnímu vyžití turistů mířícím do tohoto malebného kraje

  pokračování

• R3 Horná Štubňa – obchvat, nový železniční most SO201-00

  Při přípravě na realizaci obchvatu obce Horná Štubňa hledal hlavní zhotovitel Skanska BS a.s. možnost, jak co nejvíce urychlit a zároveň zlevnit výstavbu nového železničního mostu, který převede stávající jednokolejnou trať Horná Štubňa – Prievidza v žkm 1,426 přes nově budovanou rychlostní komunikaci R3.

  pokračování