23/06/2009
Tento úsek tvoří část jihozápadního segmentu dálničního obchvatu Prahy mezi obcemi Vestec a Lahovice.
Celková délka tohoto úseku dálnice o dvou jízdních pruzích v každém směru činí 8.34 km což zahrnuje 27 mostních objektů včetně 236 m dlouhého mostu překlenujícího železniční trať Praha – Vrané a řeku Vltavu.
21.dubna 2009 firma ABM Mosty dokončila montáž posledního ze tří biomostů této stavby pro objednatele firmu Alpine CZ. Biomosty jsou speciálně navrženy pro zachování přirozeného biotopu divoké zvěře a mají jí umožnit bezpečný přechod při její migraci přes nově budovanou komunikaci. Celková dodávka zahrnující dílenskou dokumentaci hlavní nosné konstrukce, výrobu, dodávku a montáž konstrukce, byla dokončena 2 týdny před plánovaným termínem.
Úspěšné dokončení bylo zkomplikováno letošním velmi studeným zimním počasím. Přesto se firmě ABM Mosty podařilo včas vyrobit prefabrikáty a dokonce provést montáž prvního mostu v lednu 09 při teplotách pohybujících se kolem mínus 10 Co. Jedná se o první 2-otvorové konstrukce Matiere v České republice s rozponem 33 m.
ABM Mosty navrhlo, vyrobilo a smontovalo prefabrikovanou nosnou konstrukci nového mostního objektu SO207 na úseku R1 Selenec – Beladice. Jde v podstatě o dva objekty světlého rozponu 7,1m a světlé výšky 3,2m o celkové délce cca 70m. Kratší most převádí polní cestu kat. P6/40 (šíře komunikace/návrhová rychlost) a delší most rychlostní komunikaci R1 kat.
pokračováníABM Mosty pořádalo od 16. do 17. dubna v Praze školení 25 polských projektantů.
pokračováníMěsto Handlová se konečně dočkalo obchvatu svého historického centra.
pokračování