Client: SŽDC s.o., Stavební správa Plzeň
Project: Železniční most na trati České Velenice - Plzeň

Projektant: Valbek, spol. s r.o., středisko Plzeň
Zhotovitel: Chládek a Tintěra a.s., Litoměřice

Stávající kamenný most byl zhotoven roku 1886, jeho stav před rekonstrukcí byl stanoven jako „špatně udržovací“ dle ČD-S5. Most nevyhovoval šířkově průřezu MPP 2,5R a kolej byla na mostě umístěna excentricky.

Původním návrhem byla sanace – tzn. stažení a přespárování klenby, zhotovení nové roznášecí desky nad klenbou a provedení nové plošné izolace, přeložení koleje z důvodu excentricity, zhotovení nové ŽB římsy a nabetonování křídel o 1m.

S ohledem na plány investora do budoucna pro tento úsek (zdvoukolejnění) by se však objekt v budoucnu musel stejně celý vyměnit. ABM Mosty ve spolupráci s hlavním projektantem na žádost investora připravili alternativní řešení – klenbu celou vybourat a zhotovit zcela nový most poskytující větší průjezdný profil a jenž zároveň eliminuje potřebu přeložení koleje v úseku cca 500m.

Vybrána byla přesýpaná prefabrikovaná kce obloukového tvaru. Zároveň byla navržena prefabrikovaná rovnoběžná křídla pro maximální urychlení výstavby objektu, ale také pro zajištění snadné výměny zkosených CM4 křídel za plné prstence bez omezení provozu na trati při její modernizaci a rozšiřování v budoucnu.

Most v ŽKM 275,804 je prvním řádně licencovaným originálním Matière® objektem zhotoveným v České republice. Je tvořen ze systému Matière CM4 15m²x20m² a má rozpon 5,8 metru a min. světlou výšku 3,3 metru, celková šíře mostu je 7.5 metru. Motáž tubusu proběhla během pouhých sedmi hodin dne 23. srpna 2007.

zpět na projekty

Novinky

• Rekonstrukce mostu ev.č. 250-011 u obce Výškov v Čechách

  Silniční most ev.č. 250-011 v Ústeckém kraji převádí silnici druhé třídy II/250 přes dvoukolejnou elektrifikovanou železniční trať Žatec – České Zlatníky. Most je situován v těsné blízkosti elektrické rozvodny Výškov v Čechách. 

  pokračování

• Križovatka Stupava – juh, dálnica D2

  V létě 2011 byla uvedená do provozu důležitá nová mimoúrovňová křižovatka Stupava, kde se kříží stávající dálnice D2 s nově budovanou dálnicí D4. Místo je důležité pro rychlé spojení obyvatel Stupavy a okolí s Bratislavou při každodením dojíždění do a z práce. 

  pokračování

• Modernizace trati Svilengrad – hranice Turecka

  Železniční most RB01, pod nímž je vedena polní cesta, se nachází blízko přechodu mezi novou a stávající trasou, zhruba 450 m západně od konce nového mostu přes řeku Maricu. Most je v úseku původní trasy a průzkumy prokázaly, že původní nosná konstrukce je ve velmi špatném stavu. 

  pokračování