Client: Irské Dráhy
Project: Železniční tunel Lagavooren
Přesýpaný železniční tunel Lagavooren z roku 2002 se nachází pod dálničním tahem M1 spojující dvě největší irská města Dublin a Belfast. Po vyhodnocení několika návrhů bylo vybráno finální řešení – objekt zhotovit jako prefabrikovaný obloukový tunel.
Důvody výběru byly následující:
-prefabrikovaný systém bude rychle smontovaný;
-montáž bude mít minimální efekt na provoz tratě;
-následující práce (hydroizolace, zasýpání) mohou být prováděny za mírného nebo žádného omezení provozu tratě;
-základy obloukové konstrukce budou dále od tratě, čímž se sníží složitost založení;
-návrh velkorozponové obloukové konstrukce nabídl klientovi dodatečný prostor pro vybudování druhé koleje v budoucnosti.
Jako vítězný prefabrikovaný obloukový systém byl pak vybrán systém Matière Modularch CM4® z nabídky firmy ABM, především díky samostabilizačním bočním dílcům nepotřebující žádné vzpěry a klenbě nepotřebující skruž. Montáž bočních dílců probíhala nejprve na jedné straně v celé délce objektu (41 prvků), poté se jeřáb přesunul na druhou stranu tratě a vztyčil boční dílce na druhé straně. To zaručovalo minimální zásah do chodu železniční dopravy, jelikož montáž kleneb proběhla v jednom taktu během dvou dní.
Výše popsaný postup byl zjevně nesmírně náročný na vytyčovací práce, a proto byly použity ty nejmodernější geodetické pomůcky, díky kterým všechny klenby dosedly perfektně na boční dílce a nebylo tak třeba jediný boční dílec přemisťovat.
Tunel Lagavooren je tvořen ze systému Matière CM4 52m²x225m² a má rozpon 17.5 metrů a světlou výšku cca 6 metrů, celková délka tunelu je 102.5 metrů. Skládá se z 41 prstenců 2.5 metru širokých, každý prstenec má 3 prefabrikované dílce. Těchto celkem 123 dílců bylo vyrobeno během 9 týdnů a montáž pak zabrala pouhých 7 pracovních dní.
Naše firma ABM Mosty uspěla ve výběrovém řízení na zhotovení nosné konstrukce dvou mostních objektů na akci SOKP stavba 512.
pokračováníDne 24. října byla zahájena výroba prefabrikovaných dílců pro objekt SO223 pro stavbu SOKP
pokračováníABM Mosty úspěšně zhotovily další objekt pro SŽDC - tentokráte na mezinárodní trati, tzv.
pokračování