![]() |
Silniční most přes řeku LeeTento silniční most pro čtyřproudovou komunikaci N21 přes řeku Lee je řešen systémem Opti-Cadre s rozponem 8,5 metru více > |
![]() |
Obchvat města KildareObchvat města Kildare odlehčil jeho obyvatelům od 20,000 aut denně která projížděla centrem tohoto města. 12km obchvatu stálo 160mil euro a otevřen byl v prosinci roku 2003. více > |
![]() |
Přesýpaný železniční tunel ST05- LindaPřesýpaný tunel ST05-Linda byl smontován v září loňského roku jako součást právě probíhající stavby dálnice A1/N1 na hraničním pomezí mezi Irskou republikou a Severním Irskem. Zakázka byla stylem „design and build“, což nechávalo hlavnímu dodavateli volné ruce a ten tak mohl pečlivě zvážit všechny možné varianty. více > |
![]() |
Obchvat města PorthTento projekt za £84mil. (cca 3.400mil CZK) byl v době realizace největší svého druhu ve Velké Británii. Na obchvatu je celkem jedenáct mostních objektů a dva z nich byly realizovány naší firmou ABM. Obchvat byl otevřen pro veřejnost 22/12/2006. více > |
|
|
Nový podjezd a podchod ve stanici McDonaghNový podjezd a podchod ve stanici McDonagh byl realizován naší firmou v roce 2005. Tyto dva objekty jsou součástí soukromého projektu nového komerčního centra s rozpočtem 120 mil euro (přes 3 mld korun) rozkládajícího se na pozemku 51 tis m² v samém středu města Kilkenny a v těsné blízkosti vlakového nádraží. více > |
![]() |
Dálnice M6/M7 z Kilcock do KinnegadStavební práce na tomto 40km dlouhém úseku začaly v roce 2003. Tato zakázka za 420mil euro je realizována jako Public Private Partnership - PPP a je součástí NDP (National Development Plan) s rozpočtem 6mld euro. více > |
Na uvedeném úseku dvojkolejného VI. mezinárodního transitního koridoru byly realizovány dva objekty ze systému Matière Opti-Cadre, což je pravoúhlý rámový systém s náběhy v rozích.
pokračováníNa severním svahu pod vrchem Chopok (2024 m) v Nízkých Tatrách probíhají rozsáhlé stavební práce, které mají za cíl přispět k ještě většímu rekreačnímu vyžití turistů mířícím do tohoto malebného kraje
pokračováníPři přípravě na realizaci obchvatu obce Horná Štubňa hledal hlavní zhotovitel Skanska BS a.s. možnost, jak co nejvíce urychlit a zároveň zlevnit výstavbu nového železničního mostu, který převede stávající jednokolejnou trať Horná Štubňa – Prievidza v žkm 1,426 přes nově budovanou rychlostní komunikaci R3.
pokračování