01/07/2010
ABM Mosty navrhlo, vyrobilo a zmontovalo prefabrikovanú nosnú konštrukciu nového mostného objektu SO207 na úseku R1 Selenec – Beladice. Ide v podstate o dva objekty svetlého rozponu 7,1m a svetlej výšky 3,2m o celkovej dĺžke cca 70m. Kratší most prevádza polnú cestu kat. P6/40 (šírka komunikácie/návrhová rýchlosť/zaťaženie) a dlhší most rychlostnú komunikáciu R1 kat. 22,5/100 cez mestny potok Bocegaj. Zvolený systém nosnej konštrukcie je Matiere CM4 v kombinácii 7,5m² bočný diel x 40m² klenba. Výroba dielcov prebiehala v prefa výrobni ABM Mosty v Banskej Bystrici. Pomerne veľká šikmosť kríženia 52,9grad (tj. uhol osy prevádzanej komunikácie a osy premostenej prekážky) prinútila ABM Mosty navrhnúť a zhotoviť špeciálny typ zakončenia konštrukcie, čoho výsledkom sú portály zrezané rovinou násypového telesa bez zbytočných vyčnievajúcich betónových plôch. Objekt tak pôsobí maximálne esteticky priaznivo v novo vybudovanom objekte násypového telesa. Celá montáž objektu vrátane prefabrikovaných mostných krídel trvala iba 6 dní.
ABM Mosty navrhlo, vyrobilo a zmontovalo prefabrikovanú nosnú konštrukciu nového mostného objektu SO207 na úseku R1 Selenec – Beladice.
pokračovaineABM Mosty organizovala od 16. do 17. apríla v Prahe školenie pre 25 poľských projektantov. Praha bola vybraná z dôvodu veľkého rozsahu použitia Matiere objektov na dvoch práve dokončovaných úsekoch SOKP – “Silničního Okruhu Kolem Prahy“. Jedná sa o päť veľkorozponových dvojklenieb prevádzajúcich ponad novo vybudovanú rýchlostnú komunikáciu lokálne biokoridory, poľné cesty a občasné potoky.
pokračovaineMesto Handlová sa konečne dočká obchvatu svojho historického centra.
pokračovaine